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大众测试量产版T-Roc新紧凑SUV更多参数流出

发表于:2019-12-01


T-Roc的混装测试车  ▓◎; ⊙

盖〾世汽车讯 综合外电报道,大众即将推出一款定位低于途观的紧凑SUV,以T⿰-Roc概念车为ш基础,该车已经开始进入测试阶段。


日内瓦车展上的T-Ro◑↔↕▪c概念车  ∩

今年3月份,大众在日内瓦车⊿ⓛ展公开了T-Roc概念SUV。前不久,外媒拍摄到一辆T-Roc的混装测试车(Mul∈e)。该车采用ε了途观的车身,但底盘轴距Ⅳ和轮距却较途观为小,乃是为T∞-Roc所打造。

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新紧凑SUV将在两三年内问世 ● 

一名大众汽车发言人表示︹︺︻,Θ基于T-Roc概念车打造的新⿴款紧凑SUV预计将≮≯在两到三年内发布。而Taigun小型S●·UV和CrossBlue概念车衍生的中大型SUV也有望2017年ↅ前后投产上市。


测试车的车身来自途观,但底盘来自T-R∑oc量产版  

T-Roc概$念车衍▉生自高尔夫·,采用MQ▕B平台打造,底盘来自于奥迪ⓞQ1,后者2016年投产。大众拟Л以其为基础推出〆一款侧重◤动力性能的『紧凑S∮UV,规格尺寸小于途观,★未来同日产ψJuke等展开竞争。

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ミ T-Roc定位低于途观,将和日产Juke竞争  

T-вRo︱︳c的长宽高为4,179/1,831/≌1,501mm,轴距2,595mm,比途观小20mm;整备质量1,420∴千а克。

动力总成为一台2.0升TDI柴油发动机,最大功率135千瓦(约合181马力),搭〾载7速DSG双离合器变速箱;采用4MOTION四驱系统,转速1,750rpm时达到峰值扭矩3∞80牛·米。

该车最高时速可达210千米/时,0-100千米/时加速耗时6.9秒。每100千米综合油耗4.9升,每千米二氧化碳排放129克。

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T-Roc侧重ц动力性能  

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