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141款车型被撤出《免购置税新能源车型目录》,究竟为何?

发表于:2019-11-26

11月12日,工信部发布了关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单公示。目录中显示,自第二十一批△《目录》于2018年11月发布后,共有Ⅹ141款车型在12个月内无产量或进口量,拟从《目β录》撤销。

据了解,工信部此次撤销免征车辆Σ购置税的新能源车型绝大部分为商用车,仅有∩少辆┛乘用车出现√在该名录中。其中,乘用车Й型包含威马汽车EX5 400、EX5 pro共三款车型;上汽荣威eRX5√及荣威ei6、名爵e≥MG6、比亚迪秦Pro、海马E7以⌒及知豆D3车型等。

(《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》丨工信部)

(《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》部分截图ψ丨工信部)

上述车型中,新势力造车品牌威马三款车型的“上榜”实属意料之外,尤其威马EX≧5 Pro车型在今年4月┆┇的上海车展才刚刚上市发布。۞

对此,首席出行官第☎一时间向威马☆官方进行求证☼。对方表示,“撤销的免征车型,不涉及现有在售车型,分别为威马EX5 400、EX5 Pro300、EX5 Pro400三款车型,撤销的条件是我司1年内¤未在满足这个公告下γ安排生产计划,对现款威马车型的订单和销售无影响。”

( 现款威马EX5丨威马官方 )

威马官方∽回复到:“在当时的产品规划中,上述车型原计划采用另外一家电池供〢应商,但最终所有车型都采г用了宁德时代电池。”经首席出行官查证后也发现,威马该三款车型目前均已处于停售状态。

针对上汽─━的几款车型,首席ↅ出行官同样向上汽荣威内部人≤士进行了求证。该内部人士给出的答复是:“每款车型在申报时会申报多款车型,但在实际操作过程中,部分已申报车款并⊙】未排产,最终在12个〥月后便会被撤销备案。и”┎

此外,经首席出行官查证后发现,除上述车型外,其余被撤销的免征购置税车∏型也大多为旧款或停售产品,φ属于车企主动放弃更新*《目录》信息所致。♦

从车企给到К的回复能明显感觉到,被《目а录》撤出并不代表相关产品出现滞销等问题。车企普遍认为对企业经营和新车销售几乎҉没有影响。但因信息不对称,依旧很容易引起Ф外界的误解,此类误解在终端是否┈┉会对新车销售造成影◄响,目前还★无法考证。ⓥ首席出行官认为,面对这种情况,车企的解释应该更主动一些,以免造成不必ш要的误解。

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