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奇瑞将围绕巴西工厂建立产业区打造零部件供应链

发表于:2019-11-23

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盖世汽车讯 2๑012年щ3月27日,中国奇瑞ц汽车宣布将在巴西打造完整供应链,α希望其零部件供应商在奇瑞巴西新工厂╬附近の建立分厂,以满足巴西市场对奇瑞所造车辆的本土化比例要求。

日前在巴西圣保罗举行的媒体发布会上,奇瑞国际公司副总经理吴德军表示:“┛奇瑞计划在巴西建立一个工业区,为新建的整车厂提供零部件⿻。我们的整⊿体д计划是▲达到巴西政府的标准,在当ъ地组装◎的车辆本土化比例至少达到65%,从而避免支付工业产品税IPI。”吴德军∈还透露,中国零部件制造企业将在今年6到7月赴巴西调研当地市场,其指出:“我们仍在与这些公司协商,并且奇瑞目前仍未确立投资计划。&rdqεuo;

2011年9月,巴西宣布上调工业产品税IPI(Imposto de♥ Produtos In↔duЁstri∽a々l¤iza∑d⊿ぁos)比例,增幅高达30%;向巴西出口车辆的企业都受到影响,只有车企满足65%以上零配件◎产自巴西和南美╨洲共同市◈场其它国家(阿根廷、乌拉圭和巴拉圭)的前提,才能享受退▅▆税/豁免℡。按照巴西法律,在执行90天原税率缓冲期后,去年12月开始施行新关税政策。

今年2月中旬巴西工业发展署署۞长莫罗·博格斯&mi¤ddot;莱莫斯(Mau♦ro Borges Lemos)披露,高关税仅仅起到紧急刹ш车作用而非长久之计,巴西总统迪尔玛·罗塞夫已经支持减税政策,具体的政策框▋架业♂已拟ǐ定完毕。不过关于△减税的具体方案细节总统尚未正式签字批准,短期⇔内对于车企的成本影响亦难避免。

奇瑞正通过整车出口和KD组装模〤式向海外扩张,迄今╤已经在埃─━及、叙利亚、乌克兰、乌б拉圭、伊朗等国家建立了13个CKD工厂;另有3个CKD工厂处〩于在建状▣▤▥态,巴西即为其中建厂地之一,另外两个为墨西哥和土耳其。

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